O reajuste vale a partir do dia 25 deste mês. A elevação é mais do que o triplo da inflação acumulada

A partir do dia 25 de novembro os usuários de ônibus na Capital vão ter os gastos aumentados. Ontem, a Prefeitura anunciou através de nota o reajuste nas tarifas em 15%. A passagem passará dos atuais R$ 2 para R$ 2,30. A elevação é mais do que o triplo da inflação acumulada desde o último reajuste, março de 2005, de 4,68% segundo o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Fipe. Nem o prefeito Gilberto Kassab (PFL) e nem o secretário de Transportes, Frederico Bussinger, que está no Nordeste, falaram sobre o assunto. O novo valor valerá até dezembro de 2007, de acordo com José Carlos Nunes Martinelli, diretor-adjunto de Tecnologia e Receita da São Paulo Transportes (SPTrans).

É a primeira vez que a tarifa do ônibus fica mais cara que a do metrô. Junto com o ônibus sobe também a tarifa do bilhete único de integração com metrô, trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e os trólebus da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU). Essa tarifa vai de R$ 3 para R$ 3,30, até que o governo do Estado defina o índice de majoração do metrô, trens e trólebus.

Assim que for anunciada a nova tarifa nos transporte sobre trilhos e dos trólebus pelo governador Cláudio Lembo (PFL), o bilhete único sofrerá novo reajuste. Há estudos que mostram que o preço pode chegar a R$ 3,50. Ontem, Lembo disse que possivelmente anuncie o reajuste até o final do mês. ´Não farei uma operação casada com a Prefeitura. Vamos decidir autonomamente como deve ser esse reajuste´, disse. Há possibilidade de o valor subir dos atuais R$ 2,10 para R$ 2,40.

O bilhete único integrado dá direito a uma viagem de trem ou metrô e a três de ônibus em duas horas. Se a viagem tiver início pelo ônibus, o passageiro paga R$ 2 e quando passa na catraca do metrô ou da CPTM paga mais R$ 1. Se for o contrário, o valor inicial pago é de R$ 2,10, e os R$ 0,90 restantes são pagos no ônibus.

Mesmo com o reajuste de 15% nos ônibus, o rombo na conta-sistema, que gere o transporte municipal, não será sanado. De acordo com José Carlos Nunes Martinelli, diretor-adjunto de Tecnologia e Receita da São Paulo Transportes (SPTrans), além do subsídio já previsto no orçamento 2007, no valor de R$ 320 milhões, serão necessários mais R$ 17 milhões por mês, de janeiro a dezembro, para equilibrar as contas.

Como a Prefeitura não tem esses recursos disponíveis, uma frente de ações já está aberta para arrecadar fundos para cobrir o rombo no sistema de transporte. ´Há o combate à fraude, os recursos extratarifários como a exploração comercial em terminais, e até mesmo tratativa com o governo federal para que a gratuidade dos idosos, de responsabilidade federal, seja paga pela União. Assim já conseguiríamos diminuir esses custos para o município´, disse o técnico da SPTrans.

Também é estudada a cobrança do cartão eletrônico do bilhete único. ´Por mês são repostos cerca de 200 mil bilhetes eletrônicos. Poderia reduzir esse custo ao se cobrar uma tarifa na aquisição. Hoje o bilhete custa entre R$ 4 e R$ 4,50.´

A Prefeitura enviou ontem mesmo à Câmara Municipal comunicado sobre o aumento das tarifas. Agora, os vereadores têm prazo de cinco dias úteis para apreciar a matéria, segundo o artigo 178 da Lei Orgânica do Município.

Fonte: Jornal da Tarde